感應(yīng)加熱淬火中冷卻方式的選擇

在感應(yīng)加熱淬火過程中，齒部的開裂一直是困擾齒輪感應(yīng)表面強(qiáng)化的主要問題，由于感應(yīng)加熱淬火是急熱急冷過程，淬火時的熱應(yīng)力較大，而熱應(yīng)力又是引起裂紋的主要原因，這已為人們所公認(rèn)。因此，如何控制感應(yīng)加熱淬火的冷卻速度，則是解決齒部開裂的關(guān)鍵所在，對內(nèi)齒圈而言，材料為30Cr2Ni2Mo，其淬透性相當(dāng)好，而感應(yīng)加熱是快速加熱，加上受熱齒廓面面積較小，并且采用連加熱方式，即使采用空冷方式，只要冷卻速度達(dá)到一定的條件是完全能滿足淬火要求。由于在加熱齒槽時，相鄰齒槽均通水冷卻，一方面為了保護(hù)已淬硬齒面的硬度，另一方面也是為了提高齒槽表面淬火的冷卻速度。因而，內(nèi)齒圈的淬火冷卻，選擇空冷方式，這樣大大減少淬火過程中發(fā)生組織轉(zhuǎn)變時的熱應(yīng)力的影響，更好保證內(nèi)齒圈的淬火質(zhì)量，解決了齒部的開裂問題。

鄭州日佳全數(shù)字感應(yīng)加熱設(shè)備，在齒輪淬火工藝中，有多種淬火方案，可以根據(jù)客戶所要求齒輪需要達(dá)到的性能，針對化的去設(shè)計方案，精準(zhǔn)定制與該工藝*匹配的設(shè)備。這樣不僅在齒輪淬火工藝中可以做到*佳效果，在釬焊，熱處理，透熱鍛打等其他加熱領(lǐng)域下，也能達(dá)到*理想的加熱效果。相對于傳統(tǒng)的模擬機(jī)來說，效果更佳明顯。